Giải pháp dùng đầu đọc RFID 433Mhz cho quản lý ra vào nhiều loại phương tiện

Bạn có đang gặp vấn đề về việc áp dụng hệ thống kiểm soát ra vào cho ô tô, hệ thống car parking mà cùng lúc phải quản lý nhiều loại xe khác nhau như xe con, xe tải và xe khách...cùng ra vào chung 1 loại cổng ? 

Giải pháp quản lý xe ô tô ra vào bằng công nghệ đọc thẻ tần số UHF 902 - 928 Mhz là một trong những công nghệ đọc thẻ khá tốt cho các mục đích quản lý xe ô tô và phương tiện. Tuy nhiên, để áp dụng công nghệ UHF thì cần có những quy định riêng để phát huy hết khả năng của công nghệ này như chọn đúng loại đầu đọc UHF, chọn đúng loại tem UHF, vị trí lắp đầu đọc và vị trí dán / để tem UHF trong xe ô tô hoặc tại đèn pha phải chuẩn xác, Lưu ý  phải tạo thành luồng ra vào cố định cho xe khi ra và khi vào không được đi nhiều hướng khác nhau, ngoài ra đối với những xe ô tô cao cấp thường kính gió có hợp chất kim loại cao hơn bình thường nên cũng sẽ dấn tới suy hao tín hiệu và khả năng đọc thẻ UHF sẽ kém hơn...Đặc biệt, trong trường hợp mà 1 cổng ra vào có nhiều loai phương tiện cùng ra vào như xe con, xe tải...thì sẽ rất khó để cùng 1 đầu đọc UHF có thể đọc được tất cả các thẻ nhãn UHF gắn trong các loại xe khác nhau. (Xem chi tiết về cách áp dụng thẻ UHF tại Link ) Vậy phải làm như nào trong trường hợp này ?

Chúng tôi xin giới thiệu một công nghệ đọc thẻ RFID nữa mà cũng thường xuyên được ứng dụng trong quản lý phương tiện, car parking...đó là công nghệ dùng đầu đọc RFID tần số 433Mhz và thẻ chủ động active card tần số 433Mhz .

Đầu đọc thẻ RFID 433 Mhz cũng là một trong những công nghệ đọc thẻ không tiếp xúc sử dụng sóng radio và tần sô 433Mhzđể thu và truyền tín hiệu, khác với công nghệ đọc thẻ UHF khi mà tín hiệu của thẻ phải được nguồn năng lượng từ đầu đọc UHF truyền tới thì mới có khả năng truyền phản hồi lại tín hiệu (công nghệ UHF còn được gọi là công nghệ thẻ bị động passive card), công nghệ RFID tần số 433 Mhz sẽ sử dụng nguồn điện riêng (battery) tích hợp trong thẻ để tự nó cung cấp nguồn năng lượng cho hệ thống vi mạch xử lý, loại pin trong thẻ thường có tuổi thọ khá dài từ 2 năm tới trên 10 năm tùy từng nhà sản xuất và tùy vào cách thức sử dụng, pin cũng được thay mới dễ dàng. 

Khi sử dụng công nghệ đọc thẻ RFID 433Mhz, tín hiệu được thu phát qua lại giữa đầu đọc và thẻ sẽ tốt hơn rất nhiều so với loại UHF, đặc biệt nó có khả năng đọc tốt kể cả bị chắn bởi vật có từ tính như các loại kính gió của những loại xe cao cấp. Loại thẻ này cũng không bị hạn chế khi được cầm nắm trong tay, do vậy người sử dụng hoàn toàn có thể cầm giơ thẻ lên mà không ảnh hưởng tới khả năng đọc (đối với loại thẻ UHF khả năng đọc cũng bị hạn chế khi được cầm nắm bởi con người - vì đặc tính của công nghệ UHF là bị suy hao khi có từ tính và vật mang nước). Ngoài ra, khi lắp đặt loại thẻ RFID 433 Mhz có thể để trên taplo xe hoặc cho vào bao đựng gắn lên kính lái (dễ dàng tùy chỉnh góc của bao đựng - giống như chỉnh gương hậu )..

Ngoài ra, công nghệ thẻ chủ động 433Mhz còn có tùy chọn đọc được cả thẻ Mifare 13.56 Mhz (Dual card), nghĩa là bạn có thể cho thẻ mifare vào bao đựng của thẻ 433Mhz, nó sẽ đọc và truyển đổi tín hiệu để giúp cho đầu đọc 433Mhz vẫn có thẻ đọc được cả thẻ Mifare. Điều này thật sự tiện lợi khi mà chủ xe hay khách hàng chỉ cần dùng 1 loại thẻ là Mifare để ra vào bãi đỗ và kết hợp với các mục đích an ninh khác nhau ra vào thang máy, ra vào cửa, chấm công ...

Với các đặc tính của công nghệ đọc thẻ RFID 433Mhz kể trên thì các vấn đề đặt ra ban đầu sẽ giải quết được hầu hết, giúp tối ưu hệ thống quản lý phương tiện ra vào. Tuy nhiên, cũng cần lưu ý là giá thành của thẻ chủ động 433Mhz thường cao hơn so với thẻ  / nhãn UHF.

Tham khảo sản phẩm quản lý phương tiện áp dụng công nghệ RFID 433 Mhz tại: http://smartid.com.vn/active-433-mhz-rfid-reader.html  và  http://smartid.com.vn/thiet-bi-cho-he-thong-car-parking.html